Разбираем приказ Минтранса РФ №438 от 26 октября 2020 г.

1. Кто должен быть оснащен тахографами по новому приказу?
2. Какой штраф за тахограф для физических лиц с 2021 года?
3. Каким образом активировать тахограф на транспортном средстве без VIN номера?
4. Каким образом теперь можно предоставлять информацию с тахографа?
5. В каких случаях необходимо заново калибровать тахограф?
6. Как сократить затраты на оснащение тахографом?

Текст приказа доступен по ссылке: Приказ Минтранса РФ №438
Также рекомендуем вам прочитать на нашу статью с разбором Приказа Минтранса №440

В первую очередь новый приказ отменяет отсрочки предоставленные для грузовых машин категории N2 и автобусов категории M2 по оснащению тахографами. Если до 1-го января 2021 года ещё действует норма, по которой оснащение данных машин происходит поэтапно вплоть до 1 июня 2021 года, то с вводом нового приказа все данные транспортные средства уже должны быть оснащены тахографами с 1-го января.
Есть, конечно, небольшая вероятность, что в январе правительство выпустит дополнительные разьяснение или письмо, которое вернет отсрочку, однако до этого момента любой инспектор УГАНД или ГИБДД имеет законное основание выписать штраф за отсутствующий тахограф на транспортном средстве, которое находилось в списке "отсрочки".

Всем физическим лицам, кто не успел установить тахограф до 1-го января 2021 года могут выписать штраф по ст.11.23 ч.1 КоАП РФ в размере:
от 3000 до 5000 рублей.

Приказ №438 учёл возможную ситуацию, в которой у транспортного средства по какой-либо причине нет VIN номера или транспортное средство ещё не получило гос.номер, но уже требует проведения активизации тахографа (блока СКЗИ). На этот случай теперь допускается вносить номер, соответсвующий ситуации или только тот номер, который на данный момент есть в наличии и может идентифицировать транспортное средство.

Ранее №273 приказ Минтранса РФ требовал дословно: "Обеспечить возможность распечатки контрольного чека".

Это было некорректно по многим причинам, поэтому новый приказ сформулировал данное требование иначе: "должна обеспечиваться возможность распечатки контрольных данных".

Такая "свободная формулировка" имеет более законную форму, но "развязывает" руки владельцам тахографов в выборе способа предоставления этих данных. Например, теперь вполне законным способом считается распечатка данных с тахографа на офисном принтере.

Новый приказ четко задает рамки, при которых необходимо проводить повторную калбировку тахографа:
1. Не реже чем 1 раз в 3 календарных года.
2. При изминении любого из перечислнных параметров: постоянная тахографа (k), характеристический коэффициент транспортного средства (w), эффективная окружность шин колес (l), идентификационный или VIN номер транспортного средства, государственный номер транспортного средства.

Юридические лица могут воспользоваться льготой в соответствии с приказом Минтруда РФ №580н от 10.12.2012 г.

Физическим же лицам, к сожалению, льготы не положены. Поэтому вариантов уменьшить "удар по кошельку" остается только два:

1. Купить надежный тахограф, чтобы не возиться с постоянными ремонтами и не платить штрафы, в случае выявления несправного тахографа проверкой инспектора.
2. Оформить беспроцентную рассрочку на покупку тахографа на срок до 12 месяцев без первоначального взноса.